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ロータス・エリーゼ 良いですね!(^^)

 2018-10-07
当事務所に新旧のカングーが並びました。
素敵な光景ではありませんか!(^^)

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最近、業者さんおひとりが
ロータス・エリーゼ ファイズⅡを所有している事がわかりました。
言ってくれれば良いのに~(^^;
(おそらく目立たないようにしたかったんでしょうね。)

ロータス・エリーゼはめちゃ好きなんすよ!
彫りの深いデザインと 
超軽量コーナリングマシンと言うコンセプトがとても好きです。

ただ、この車を買ったとしても めったに乗ることはないでしょう。
そして、嫁さんはかなり怒るでしょう。(^^;

なので、私はプジョー306カブリオで充分です。
4人乗れますし~(^^)/

PS:
 レンジ(ランド)ローバーも好きです。
 イギリス系のデザインはベーシックではあるが 研ぎ澄まされていると思う。

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決算の集計で忙しい・・・

 2018-08-28
決算の集計で忙しい・・・・(^^;
税理士さんと打ち合わせの日々です。

でも、明日で仕上がりそう(^^)
早く解放されたい。

先日、ホードオフでゲットしてきました、
1/43ミニカーでもご覧ください。
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一つ1080円だったので お買い得だと思います(^^)/

PS:
 車をチューンするのが好きな人は 当事務所で家を建てたら良いと思います。
 クライアント様に合わせて チューンド・ハウスを造り上げます。
 断熱性能、暖房方式、デザイン、設備機器、仕上材・・・などなど
 アドバイスを受けながら 自分に合ったものを選ぶ事が可能です。(^^)/
  

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室内を綺麗にしてもらいます

 2018-07-25
16歳のカングーですが、ついに室内にも手を入れます。
プロの方にお金を払って 清掃してもらいます。(^^)
(自分でやってる時間がないので・・・)

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走行距離は18万キロを越えました。

修理費用はちょこちょこ掛かってますが、大したことはないです。
一番大きかったのは、エンジンのガスケット抜け 25万円ぐらい
二番目は オートマAT4の定番のトラブル改善 7万円ぐらい
あとは、エアコンのガス抜けやら、バッテリー上がりぐらいかな。
走行距離からすると、大してメンテ費用は掛かってないのです。

ただ、個人的な趣味で
最近、ショックをビルシュタインに入れ替えてます。
そして、
屋根とボンネットとフェンダーを塗装し直しました。
まだまだ乗ります。

メンテ費用が掛からないと言えば、
7年乗ったシトロエンC3も全然壊れませんね。

軽自動車を7年周期で乗り換えるよりも、
外車を永く乗った方がお得なんじゃないかな?
外車は、古いのかor新しいのか、
詳しい人しか 見分けられません(^^;

車のメンテに関してはディーラーよりも
修理屋さんに行った方が良いです。
ディーラーは基本的に「定期的に買い替えて欲しい」と言う思いがあるのですから。
まだまだ持つのに、持たないようなことを言ったり
高額な修理費用を言ったりしますから。

真実を知る為に、安い外車を社用車として採用し続けます。
メガーヌのプレミアムラインか カングー・クルールでも導入するか!(^^)/
(経費に一括で落とせる 中古6年落ちのやつを求めて)


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音のメンテナンス

 2018-06-06
16歳になっても元気なカングーですが、
スピーカーはヘタッてました。
(右側です)
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これでは、まともな音が聞けるわけありません(^^;
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1万円(ペアです)だったので FOCALのスピーカーを購入。
さっそく入れ替えました。
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音は大変向上しまして
SuchmosのMINTが 良い感じで聞けるようになりました。

音も車もPCもチューンするのは楽しいですね。
もちろん高気密高断熱の家もー!(^^)/

PS:
 打合せの合間の雑談も楽しみましょう。
 「ポルシェ930ターボのレストアをする家」の設計も
 楽しみです~。(^^)

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春が来たので

 2018-03-22
春が来たので
306カブリオも動き出しました。
今年で21歳だったかな。
でも、まだまだ行けそう。
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後ろのカングーも18万キロを突破してます。
こちらも、まだまだ行けます。

こんな車を乗り回して、かなり贅沢な生活と言えます。
維持費が少しだけ掛かるので(^^;

PS:近くにメンテをしてくれるお店があるから 維持できるんでしょうね~。

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